Questo lidar disperso nell'aria è uno strumento efficiente per i progetti di espansione della strada principale

I. Project Background

La strada principale è uno dei corridoi di traffico più occupati nel paese e c'è un bisogno urgente di migliorare ed ampliare il vecchio sollievo della strada per la pressione di traffico causata dalla scala aumentare di traffico.

II. panoramica e requisito di area di indagine

Il progetto è situato in Cina del sud e la differenza di elevazione del terreno è all'interno di 50m, che è terreno normale. L'intera area di indagine è una striscia di circa 10km di lunghezza e di 100m di larghezza. L'intera area di indagine è dominata dalla strada principale.

Il progetto complessivamente dovrebbe essere realizzato conformemente ai requisiti di accuratezza della mappa topografica di 1:500. L'accuratezza di elevazione della nuvola del punto del fondo stradale dovrebbe essere all'interno di 2cm e l'accuratezza piana dovrebbe essere all'interno di 5cm.

III. soluzione

Il sistema di misura disperso nell'aria del laser di ARS1000L che è montato su un UAV è adottato in questo progetto di indagine.

Vantaggi del sistema:

1. peso leggero: cellula piena della fibra del carbonio, luce nel peso

2. lunga autonomia: gamma massima di lidar fino a 1350m

3. resistenza lunga: il tempo dell'operazione del UAV con il carico utile ha potuto raggiungere 50mins

4. resistenza del forte vento: resistenza al vento e stabilità eccellenti

IV. itinerario tecnico

Il progetto è implementato generalmente secondo l'itinerario tecnico dell'indagine sul campo, della pianificazione dell'itinerario di volo, della costruzione della stazione base, della raccolta dei dati del campo, dell'elaborazione dei dati, del controllo di qualità e della presentazione di risultato.

Secondo i requisiti del progetto, complessivamente punti di 35 obiettivi, 18 punti di controllo e 4 sortite di pianificazione dell'itinerario sono stati presentati lungo l'itinerario.

V. Achievement

Parte dei punti della superficie della strada principale dopo la classificazione

Ortofotografia

Risultati colorati della nuvola del punto

Verifica di accuratezza

IV. riassunto di progetto

In questo progetto di ricostruzione e di espansione della strada principale, con la verifica dell'accuratezza di elevazione, dell'accuratezza fra le strisce di aria e l'accuratezza piana della nuvola del punto, l'errore quadratico medio dell'elevazione è 1.7cm e l'errore quadratico medio dell'aereo è 1.5cm, che soddisfa la richiesta della mappa topografica di 1:500.

Potrebbe ottenere esattamente e rapidamente le informazioni spaziali 3D della terra ed ottenere le immagini ottiche ad alta definizione allo stesso tempo usando il sistema di misura disperso nell'aria del laser di ARS-1000L, in modo da estrarre le informazioni del terreno completamente, che sono una soluzione eccellente per la produzione della mappa topografica e le sezioni trasversali per progettazione della strada.