Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | Hi-Cloud |
Certificazione: | ISO, others upon the requests |
Numero di modello: | Sistema di tracciato del UAV ARS-200 |
Quantità di ordine minimo: | 1 |
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Prezzo: | negotiable |
Imballaggi particolari: | Contenitore da trasporto |
Tempi di consegna: | 20-30 giorni lavorativi |
Termini di pagamento: | T/T |
Capacità di alimentazione: | 10 insiemi/mese |
Peso: | 2.5kg | Stoccaggio: | SSD 256GB |
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Gamma massima di misura: | 330m@80 % | Accuratezza della gamma: | 15mm @150m |
FoV: | 60°~90° | Frequenza di ricerca: | 10~100 scans/s |
Risoluzione angolare: | 0.001° | Risoluzione della macchina fotografica: | ≥24MP |
Evidenziare: | Sistema di tracciato di lidar del fuco,tracciato di lidar del fuco 2.5kg,indagine topografica del UAV 2.5kg |
Lidar del sistema di tracciato del UAV ARS-200 con una frequenza di 100000 points/s e un'accuratezza di 15mm che soltanto peso 2.5kg
Il lidar di Riegl ha basato il sistema di tracciato del UAV ARS-200 è diventato, integrato e costruito dalla tecnologia il Co., srl della Ciao-nuvola di Wuhan. Integra i sensori quali il laser di alta precisione, la macchina fotografica ad alta definizione, la navigazione inerziale di MEMS, di GPS e l'unità di controllo di stoccaggio.
Attraverso l'elaborazione dei dati ed il software applicativo forniti, DSM, il DEM, i DOM, dlg può essere generato rapidamente. Il sistema presenta i vantaggi di trasporto leggero e conveniente e di alta efficienza di elaborazione di risultati. ARS-200 è ampiamente usato nei campi differenti come tracciato topografico, tracciato di emergenza, indagine della strada principale, linea elettrica ispezione, scavo e calcolo di riempimento del volume, indagine costiera della scogliera, indagine archeologica e tracciare ed ecc.
Vantaggi del sistema:
Parametri di sistema:
Progetto di applicazione:
Progetto di indagine della strada principale -- Sistema LIDAR del UAV ARS-200
Panoramica di progetto: La linea principale del progetto è lungamente circa 8km. L'area di indagine è pricipalmente terreno montagnoso, con un'altitudine media di 600m. Il fiume attraversa l'area di indagine ed il calo di altitudine in alcune aree è grande. La vegetazione nell'area di indagine è fertile, principalmente foresta a foglia larga sempreverde ed arbusti bassi.
Requisito di progetto: Il compito principale del progetto è elaborazione dispersa nell'aria della nuvola di indagine e del punto di lidar della sezione determinata della strada principale. L'errore quadratico medio dell'elevazione della nuvola del punto è richiesto di essere di meno di 15 cm.
Difficoltà di progetto: L'operazione d'esame e di tracciato tradizionale è più pericolosa a causa del traffico sulla strada principale. È difficile affinchè il ricevitore di GNSS ricevi i segnali satelliti dovuto vegetazione densa e grande calo di altitudine nell'area di indagine.
Soluzione & risultato: Il sistema LIDAR disperso nell'aria ARS-200 si applica in questo progetto. Dopo il calcolo di traiettoria, l'associazione della nuvola del punto ed altri processi dell'elaborazione dei dati, il risultato della nuvola del punto è così segue:
Persona di contatto: lfang
Telefono: +8618627169816